2017的年菜就在網路上面輕鬆搞定吧~
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一年又近尾聲,準備迎接新年,就想到又有好吃的年菜了(明明就自己愛吃阿)。
都怪美食太誘人,而且過年放假不吃年菜要幹嘛!
受不了了!上網逛看看,看看今年有什麼年菜好選擇。
聽朋友說,現在有很多網購年菜網站(或像是台北濱江年菜,17life,快車肉乾這類的)
在上面買年菜說不定又有折價,宅配到家又方便!
上網種類應該也比較多,有折價的話不就又更棒(這樣就可以拿省下的錢買別的)
於是上網找,逛著逛著,不小心被這個年菜菜色的標題給吸引住了:
【台北濱江】頂級美國安格斯培根牛火鍋片-富油脂的瘦肉~一等一品質的牛肉/一台斤裝
2017苗栗飯店年菜
咦,這個好像很不錯耶!看起來好好吃唷!好心動阿~~
一不注意,年菜清單上又多了一樣了 (咦?)
超開心的,一直想要這個的說,二話不說就給他敗下去了啦【台北濱江】頂級美國安格斯培根牛火鍋片-富油脂的瘦肉~一等一品質的牛肉/一台斤裝
美味年菜我來了,等我來撐服尼啊~(流口水流到口齒不清了)
看看2017台南年夜飯【台北濱江】頂級美國安格斯培根牛火鍋片-富油脂的瘦肉~一等一品質的牛肉/一台斤裝是什麼樣子的吧!
桃園機場捷運公司昨(七)日表示,機捷運線的設計,因兼具機場線和跨城際(包括台北、新北、桃園市)通勤上下班需求,特別設計和一般城市捷運不同的直達車、普通車兩種方式,為更進一步滿足兩種服務需求,採取單一票價讓乘客可以不限班次,自由換乘,尤對新北居民而言能達到最大的運載及乘客使用時間效率。
桃捷舉例表示,A九林口站到A一台北站的乘客,因直達車和普通車票價一致,所以任何人都可以從台北搭直達車,到A八長庚醫院站,再換普通車回到A九林口,等於坐到升級快車,換算大約節省了七分鐘時間,並不加價,比普通速度單一的捷運,機捷多一種更快速方便的選擇,而和客運相比,更快了將近半小時。
另直達2017台北外帶年菜車可以從台北搭到A三新北產業園區,再轉乘普通車前往A四新莊、A五泰山和A六泰山貴和等站,這兩種直達/普通車隨意換乘,單一票價加快到站的選項,在新北市境內都有,但若直達/普通車不同票價,新北居民反而失去一張票搭兩種車,更快上班和回家的選項。
桃捷針對北北桃地區,提供旅客全線一致,不分地點不分地區票價一致的計費方式,例如以新北的A一站台北搭到A五泰山站來說,總共九點九公里,票價是四十五元,這跟桃園段的A二一環北站搭到A一六橫山站,九點四公里一樣,也是四十五元。
桃捷表示,因機場段三站視為同一站,固在跨機場站間,機場段里程並不計入,是採取對民眾最有利的計費辦法,以林口居民往返高鐵桃園站來說,A九林2017員林餐廳年菜口站到A一八高鐵桃園站,若把機場段計入里程,票價本該是一○五元,因為機場段並不計入里程,所以票價是更便宜的九十五元。
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